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产品说明 ▏
MFZ新型高性能汽轮机汽缸密封脂,是依托北京原国家能源部电力研究院技术,在国家科技进步成果的基础上,经过电力科研院所专家进一步优化改进,采用精选材料先进工艺技术,精制而成的新一代高性能汽缸密封脂,膜层致密坚韧耐久,耐腐蚀、抗蠕变,密封效果好,没毒没污染,绿色环保,广泛应用于火电、核电、冶金、化工、建材等行业的20MW~600MW等机组上。MFZ-4新型高性能汽缸密封脂,耐高温685℃以上、耐高压32Mpa以上, 技术参数完全符合超临界、超超临界机组的要求,是大型特大型机组运行理想的更新换代密封材料。
技术参数 ▏
● 耐高热蒸汽温度≤600~685℃
●抗主蒸汽压力≤26~32Mpa
●汽缸结合面涂层厚度约 0.5-0.8mm
性能特点 ▏
●耐高温、耐高压、耐腐蚀,膜层致密坚韧,密封效果好
●抗老化、抗蠕变,耐疲劳,不腐蚀汽缸结合面
●粘附力强,施工简便,揭缸易清 除,便于以后检修
●无 毒,不含对人体有害成分 ,绿色环保
产品选型 ▏
依据结合面平整度间隙情况选用不同型号产品,参照下表。对于缸面变形严重,间隙较大的机组,需做必要的处理,达到规范标准后,再选用相应型号的产品。
型号 | 耐压耐温 | 适用范围 | 包装规格 (KG/桶) |
MFZ-1型 | 主蒸汽压力≤26Mpa 蒸汽温度≤600℃ | 汽缸结合面平整度和间隙符合技术规范要求 | 5/3.5/2.5/1 |
MFZ-2型 | 主蒸汽压力≤26Mpa 蒸汽温度≤600℃ | 汽缸结合面间隙接近规范要求的临界值 | 5/3.5/2.5/1 |
MFZ-3型 | 主蒸汽压力≤26Mpa 蒸汽温度≤600℃ | 汽缸结合面略有变形,缸面间隙稍有超标 | 5/3.5/2.5/1 |
MFZ-4型 | 主蒸汽压力≤32Mpa 蒸汽温度≤685℃ | 汽缸结合面平整度和间隙符合规范要求 耐压、耐温要求高的超临界、超超临界机组 | 5/3.5/2.5/1 |
用量参考 ▏
各种不同规格机组的使用量,参照下表。常温密封保存,保质期为十二个月
机组参数(MW) | 25 | 50 | 100 | 200 | 300 | 600 | 1000 |
MFZ-1型参考用量(Kg) | 5~8 | 10~13 | 15~18 | 20~25 | 30~35 | 40~45 | 50~55 |
MFZ-2型参考用量(Kg) | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 65 | 80 |
MFZ-3型参考用量(Kg) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 80 | 90 |
MFZ-4型参考用量(Kg) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 80 | 110 |
使用说明 ▏
● 根据缸面实测间隙情况选择合适型号的密封脂。
● 均匀涂在汽缸结合面,涂层厚度约 0.5-0.8mm。
● 环境温度较低时,加温恢复稀稠后再涂抹使用。
● 扣缸后不需等待密封脂固化,开机升温即可固化。
推荐应用 ▏
● 汽轮机、燃气轮机等缸盖结合面的密封和润滑。
● 压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端面的密封和润滑。
● 高温、高压下接触酸、碱、蒸汽等部位的密封和润滑。
● 高温热炉管道法兰面、油气田深井钻具的耐高温密封。
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